【DIY】エブリイDA17V車中泊仕様！床下収納フラット化（土台編）

ラゲッジの開口部分はアールになっているので、型取りしていきます。

型取りするのにラゲッジマットが邪魔なので、上に引っ張り外していきます。

ベニヤを床に対して平行に外側から当て、鉛筆をアール部分に沿うようにして書いていきます。

この時に、鉛筆の削れてない部分をアール部分に沿わせて描くと、型が取りやすいです。

型を取ったら、こんな感じ。

ジグソーで、書いた線を切っていきます。

一回では完全に形状に合わないので、「型取り→カット」を数回繰り返します。

どこまで完璧を求めるかですが、自分が納得できるまで微調整していきます。

型ができたら、土台となる2×4材に写し描きします。

写し書いた線を基に、ジグソーでカットしていきます。

ジグソーの扱いに慣れていない場合は、最初はちょっと大きめにカットして微調整していきます。

反対側は、ラゲッジ出口の寸法「約1340ｍｍ」を直線にカットして、同じ型を使いアール加工します。

※1340mmはおおよその長さなので実寸を測ってください。

カットしたら、実際にセットしてみます。

型取りをしっかりしたので、良い感じにできています。

床との隙間が気になりますが、車の床自体が凸凹しているので諦めて浮かすことにしました。

後部座席の後ろの部分になる木材と、その間の木材をカットしていきます。

後部座席の後ろの部分になる木材は2×4材、間に入れる木材は30×60ｍｍの杉材を使っていきます。

後部座席の後ろとなる木材の位置は、シートベルトの後ろあたりになります。

まず、2×4材をカットします。

長さは1250ｍｍで、丸ノコで直線にカットするだけです。

そして、30×60ｍｍの杉材を「850ｍｍ」にカット。

内寸820ｍｍに作りますが、2×4材に切り欠きを入れて桟木をはめ込むので、30ｍｍ大きくカットするのがポイント。

カットした材料を、一度実際に合わせてみます。

ラゲッジ出口部分はキッチリ合うように作りましたが、それ以外はちょっと短めにしています。

次は、各土台の材料を固定するための切り欠き加工をしていきます。

切り欠き加工をする位置は、前方が左右とも端から15ｍｍ、後方が左右とも端から60ｍｍにしました。

土台の長さはカットできたら、2×4材に切り欠き加工をしていきます。

30×60ｍｍの杉材をはめ込むので、分かりやすいように加工する部分を描いていきます。

15ｍｍの深さで加工していくので、丸ノコの刃の深さを15ｍｍに設定します。

切り欠く部分を「15ｍｍ」の深さに設定した丸ノコで、切り込みを入れていきます。

切り込みの間隔を狭くすると、あとでラクになります。

切り込んだ部分を叩いていきます。

叩いた後に多少残っていてもOK。

ハンマーとノミを使って、全体的にきれいに仕上げます。

30×60ｍｍの杉材を、2×4材の切り欠き加工した部分にはめ込んでいきます。

ハンマーで叩いて入れる時は、不要な木材を当てその上から叩きます。

ビスで固定しますが、30×60ｍｍの杉材上部から2×4材に向けて斜めに打っていきます。

ビス頭が出ないように固定したいので、皿取錐でビスが隠れる深さまで穴をあけます。

皿取錐で穴をあけたら、下穴錐で下穴をあけていきます。

そしてビスで固定。

ビスは、飛び出ない長さを使用してください。

4箇所をビスで固定したら、ラゲッジ側土台の組み立て完了です。

この状態で一度、エブリイに載せて確認しておきましょう。

最後に、後部座席側の床板を支える補強材をつくります。

30×60の杉材を、ラゲッジ側前側の2×4材以下の長さでカットします。

ラゲッジ側の土台前側に固定していきます。

固定する位置を決めたら、動かないようにクランプで固定します。

下穴→皿取→ビスで固定していきます。

5本のビスでしっかり固定すれば、大人が乗っても安心です。